Journal. > La nouvelle gare Bordeaux Saint-Jean. > Les dessous du miroir d eau. > Sur les pas d un berger itinérant. 3 e trimestre PDF

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population de la métropole bordelaise au 1 er mai 2017 (estimation Bordeaux Métropole) Journal Journal d information de Bordeaux Métropole n 40 le 3 e trimestre 2017 Les dessous du miroir d eau
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population de la métropole bordelaise au 1 er mai 2017 (estimation Bordeaux Métropole) Journal Journal d information de Bordeaux Métropole n 40 le 3 e trimestre 2017 Les dessous du miroir d eau Sur les pas d un berger itinérant La nouvelle gare Bordeaux Saint-Jean ZAP DE MÉTROPOLE 4 DOSSIER La gare Saint-Jean, pôle de vie 8 PORTRAIT Sur les pas d un berger itinérant 14 ÉVÉNEMENT Été métropolitain, une saison buissonnière 16 DES LIEUX Les dessous du miroir d eau 18 CARTE BLANCHE au lauréat du concours paysages LA métropole DU FLEUVE 22 balade Une flore, près de chez nous 24 D UNE COMMUNE À L AUTRE 26 RENDEZ-VOUS 28 PRATIQUE 29 PAROLE AUX GROUPES POLITIQUES 30 Édito Une métropole sur les rails Thomas Sanson L arrivée de la LGV à Bordeaux, le 1 er juillet dernier, marquait la fin (ou presque) de 5 années de travaux continus gare Saint-Jean. Création de stations de maintenance TGV et TER, renouvellement des voies, rénovation de la grande halle voyageurs et de la verrière XIX e, extension du bâtiment côté Belcier, travaux connexes d accessibilité et de mise aux normes environnementales, aménagement du pont du Guit et réaménagement des abris de quais : pas moins de 14 chantiers auront été orchestrés pour mener à bien ce vaste projet de modernisation et d extension de la gare. Des travaux devenus nécessaires tant pour accompagner l arrivée de la LGV et accueillir, dans les meilleures conditions de sécurité et de confort, les 18 millions de voyageurs annuels attendus, que pour faire de la gare l épicentre du quartier Euratlantique, à la fois lieu de vie et de services attrayant et point névralgique du tourisme d affaires. La proximité de Paris, désormais à 2h05 de Bordeaux seulement, constitue une opportunité exceptionnelle de développement pour notre métropole. Avec un peu plus de 33 trains à grande vitesse chaque jour (soit un TGV toutes les 30 minutes en heure de pointe), la montée en puissance de la desserte bordelaise trouve un prolongement performant et durable en un pôle d échange multimodal mêlant trains, bus, cars, tramways, vélo-stations, V 3 et parkings, et un réseau de transports en commun dont l offre sera renforcée sur la Lianes 1 et la ligne C du tram et intègrera, dès 2019, une nouvelle liaison BHNS. Agissant comme un accélérateur de tendances, l effet LGV devrait trouver un écho amplificateur dans le nouveau moteur économique de l agglomération que constitue l OIN Euratlantique et hisser notre territoire au rang des grandes métropoles européennes. À Marseille comme à Strasbourg déjà, l effet LGV fut spectaculaire. Il devrait se décupler chez nous, à la faveur de multiples atouts : une qualité de vie et un patrimoine naturel et culturel exceptionnels, un tissu économique en pleine effervescence, porté par plusieurs filières d excellence (l aérospatial, la santé, le numérique ), un secteur tertiaire supérieur ramifié et une offre universitaire de qualité. Alain Juppé Président de Bordeaux Métropole, Maire de Bordeaux, ancien Premier ministre Arthur Péquin 3 ZAP DE métropole Fermeture du pont de pierre À partir du 1 er août, et pour une durée de deux mois, le pont de pierre ferme dans les deux sens à la circulation automobile. Menée à titre expérimental, la fermeture du pont de pierre à la circulation automobile vise à l amélioration de la qualité de l air et une meilleure accessibilité du centre-ville de Bordeaux. Le démarrage de cette opération est prévu le 1 er août pour une durée de deux mois. Cette mesure sera susceptible d être prolongée si les évaluations des flux de circulation, des temps de parcours et de la qualité de l air sont encourageantes. Cette décision fait suite à l observation d une baisse notable de la fréquentation automobile et d une forte hausse de la circulation cycliste, et permettra également de pacifier les relations entre piétons et cyclistes sur l'ouvrage. Pendant toute la durée de cette expérimentation, les commerces rive gauche et rive droite resteront accessibles à tous. Un large plan de communication, exposant notamment les itinéraires de substitution pour les automobiles, est diffusé. sedeplacer.bordeaux-metropole.fr BArthir Péquin Immobilier d'entreprise Bordeaux Métropole lance un Appel à Manifestation d Intérêt baptisé AIRE Aménager, Innover, Redessiner et Entreprendre à destination des entreprises, promoteurs et investisseurs. Lancé le 19 juin dernier par Bordeaux Métropole, l Appel à Manifestation d Intérêt AIRE (Aménager, Innover, Redessiner et Entreprendre) est dédié à l aménagement de 11 sites* - représentant environ 25 ha de foncier économique - propriétés de Bordeaux Métropole, de communes ou de privés. Cet appel à manifestation s adresse aux entreprises, promoteurs et investisseurs avec pour intention la production d immobilier accessible aux artisans, TPE, PME / PMI. Objectif? Renouveler et étendre le parc immobilier d'entreprise pour accompagner la croissance et l emploi, proposer des produits immobiliers innovants, tant du point de vue des usages que de l architecture. Le dépôt des candidatures est ouvert jusqu en septembre. Pour plus d informations et candidature : aire.bordeaux-metropole.fr *Situés sur les communes de Blanquefort, Bordeaux, Carbon-Blanc, Eysines, Le Bouscat, Lormont, Saint-Médard-en-Jalles et Villenave-d Ornon. Nils Hendrik Mueller Déchets : incivilités verbalisées Les incivilités en matière de déchets seront désormais verbalisées par Bordeaux Métropole. Déchets déposés à même le trottoir, bacs laissés sur la voie publique en dehors des heures règlementaires Trop d'infractions sont encore constatées aujourd hui : elles nécessitent des traitements spécifiques par les équipes de collecte et de propreté et engendrent des coûts supplémentaires pour la collectivité. Afin de pallier ce problème sans pénaliser l ensemble des habitants, une verbalisation sera appliquée envers les auteurs de ces incivilités selon le barème suivant : déchets déposés directement sur la voie publique : de 102 à 171 euros selon le volume ; bacs présents sur la voie publique en dehors des horaires de présentation stipulés dans le règlement de collecte : 102 euros. Pour rappel, Bordeaux Métropole met à disposition des habitants des bacs de collecte : gris pour les déchets ménagers et verts pour les déchets recyclables. Le verre, quant à lui, est collecté en apport volontaire dans les bornes prévues à cet effet. Retrouvez toutes les informations pour gérer vos déchets sur : bordeaux-metropole.fr/gerer-ses-dechets ou par téléphone au (appel gratuit). DR 4 Zap de Métropole Semaine de la mobilité Du 17 au 23 septembre, les mobilités alternatives et plus spécifiquement les déplacements des femmes seront à l honneur de la Semaine de la mobilité. Comme chaque année la Semaine européenne de la mobilité est l occasion d organiser des événements ludiques et culturels sur la métropole bordelaise. Pour cette nouvelle édition, animations, conférences et débats sont organisés, du 17 au 23 septembre, autour de la promotion des mobilités alternatives en faveur de tous les publics. Les mobilités alternatives, qu est-ce que c est? Ce sont tous les moyens de se déplacer qui limitent l empreinte carbone : l utilisation du tramway, du bus, du vélo, la pratique du covoiturage ou de l autopartage... À cette thématique principale s ajoute la mise en exergue par la Métropole des spécificités liées à la mobilité des femmes. La journée de lancement sera marquée par la mise en place d un village de la mobilité avec un ensemble d animations et de jeux sur le parvis de la Maison Écocitoyenne, quai Richelieu à Bordeaux le dimanche 17 septembre entre 10h et 14h. À cette première journée sera également associé le lancement de la seconde édition de l opération «Sans ma voiture» bordeaux-metropole.fr/semaine-mobilite Christophe Goussard Un été buissonnier L Été métropolitain fait son retour sur la métropole bordelaise du 8 juillet au 15 septembre pour sa 6 e édition. Fort de son succès en 2016 avec plus de spectateurs, l Été métropolitain est un rendez-vous culturel fondamental du territoire métropolitain. Du 8 juillet au 15 septembre, plus de 200 événements artistiques majoritairement gratuits, vous sont proposés afin de découvrir de nouveaux espaces naturels insolites et atypiques. Audacieuse et originale, cette 6 e édition arbore pour thématique «Paysages buissonniers et nature métropolitaine» et vous promet des balades pleines d émerveillements et de surprises. Tout au long de la saison estivale, prenez part à des déjeuners sauvages aux côtés de grands chefs, à des parties de cache-cache musicales, des siestes littéraires lovés dans un Refuge périurbain (voir page 7). Laissez-vous transporter par les street-artistes de Transfert et les signatures musicales de Relâche et des Inédits de l Été, qui depuis plusieurs saisons déjà font l âme de l Été métropolitain et offrent un voyage original au cœur de la Métropole. etemetropolitain.bordeaux-metropole.fr Nansouty fait peau neuve Les travaux de construction d un bassin de stockage des eaux pluviales se poursuivent quartier Nansouty à Bordeaux avant la rénovation complète de la place. 20 m de profondeur, 15 m de diamètre, m 3 de capacité de stockage (soit l équivalent d une piscine olympique), le futur bassin enterré de la place Nansouty à Bordeaux représentera sous terre l équivalent d un immeuble de 6 étages! Réalisé dans le cadre du dispositif de lutte contre les inondations, ce projet doit assurer une meilleure protection du quartier qui devient vulnérable lors d épisodes de pluies exceptionnels. Les eaux de pluie, une fois collectées, seront redirigées vers la station d épuration Clos-de-Hilde à Bègles. Sous maîtrise d ouvrage de Bordeaux Métropole, les travaux de terrassement se dérouleront entre août et septembre prochains pour une mise en service en mars Dans l intervalle, l accès aux commerces ainsi qu aux garages des résidents est maintenu dans la mesure du possible. La création de ce bassin de stockage s inscrit plus largement dans un projet de réaménagement complet de la place Nansouty : il s agit d améliorer le confort et la qualité urbaine de cet espace public, tout en préservant le dynamisme de l activité commerciale. Le chantier se déroulera en plusieurs phases, entre le printemps 2018 et fin bordeaux-metropole.fr/bassin-nansouty Haut-Relief 5 ZAP DE métropole V 3 puissance deux Deux nouveaux arrivants s ajoutent à la collection des V 3 de la métropole Bordeaux Métropole Elixir, saveurs solidaires Devenez apprenti matelot! L.Hodebar Dans le cadre du lancement de paysages bordeaux 2017 et de l Été métropolitain, deux nouveaux V 3 font leur entrée dans la famille des modèles «collectors». Aux côtés de l emblématique «Blackone», premier vélo collector, et du «Blueone» le V 3 «paysages bordeaux 2017» vous invite, grâce à son habillage miroir, à jouer d effets en reflétant, sur sa jupe soyeuse, les paysages métropolitains que vous traverserez. Aux rayons du soleil se mêleront ceux du V 3 spécial l'été métropolitain, tout de rose et de jaune vêtu. Dès que vous les apercevez, n hésitez pas, décrochez-les et prenez-vous en photo. Postez vos clichés sur le compte facebook du V 3 et recevez une petite surprise facebook.com/velocub Une conserverie solidaire, «Elixir, saveurs solidaires» va voir le jour à Blanquefort au premier semestre S approvisionner en fruits et légumes invendus issus de grandes surfaces, de coopératives, de marchés afin de les transformer en soupes, compotes, confitures et de les réintégrer dans le circuit de vente : voilà le principe de la future conserverie solidaire «Elixir, saveurs solidaires». Installé à Blanquefort à l horizon 2018, ce projet de conserverie solidaire contribue à la lutte contre le gaspillage alimentaire en développant une économie circulaire. Solidaire? Parce qu elle est issue d un groupement d acteurs solidaires locaux dont le but est d assurer une gouvernance partagée de la structure. Solidaire également, par la création d emplois à destination de personnes qui en sont éloignées, notamment les personnes en situation de handicap. Le prix sera également accessible aux personnes en difficulté et à faibles revenus. Développé en partenariat avec plusieurs organisations dont la Banque alimentaire de Bordeaux et de la Gironde, ce projet est soutenu par Bordeaux Métropole. conserverie-solidaire.com Embarquez à bord de l un des grands voiliers de la Tall Ships Regatta qui terminera son parcours à Bordeaux, à l occasion de Bordeaux Fête le Vin, du 14 au 18 juin Partie de Liverpool, la Tall Ships Regatta fera étape à Dublin et achèvera son expédition à Bordeaux, du 14 au 18 juin 2018, à l occasion du 20 e anniversaire de la création de Bordeaux Fête le Vin. Réveillez l apprenti matelot qui sommeille en vous, et naviguez durant 10 jours entre Dublin et Bordeaux. Aucune condition particulière n est requise pour devenir un trainee (stagiaire), si ce n est de faire preuve de passion et d enthousiasme et de parler un peu l'anglais. En tant qu apprenti matelot vous découvrirez les règles de base de la navigation et vous contribuerez à la vie à bord : quarts de nuit, préparation des repas... Une participation financière, afin de couvrir une partie des frais, vous sera demandée (environ 60 /jour). Les inscriptions se déroulent d octobre 2017 à mai 2018 alors si vous êtes disponible et passionné, n hésitez pas, lancez-vous dans l aventure! bordeaux-fete-le-vin.com 6 Zap de Métropole Kiosque Littéraire Dès le 7 juillet, une nouvelle installation mobile, dédiée à l art et la société, s installe sur la métropole bordelaise. À la fois galerie d exposition, scène vivante, bureau et espace de rencontres, le Kiosque Littéraire, structure mobile interactive et éphémère interroge le rapprochement entre l art et la société. Conçu par les éditions Le Bleu du Ciel et l artiste Michel Herreria et co-produit par Bordeaux Métropole, il se nourrit d ateliers participatifs, de dessins, photographies, idées et écrits. Vous pourrez y rencontrer auteurs, architectes, urbanistes, artistes, philosophes À noter, la présence du Kiosque Littéraire du 7 juillet au 23 août à l Hôtel de Bordeaux Métropole, esplanade Charles-de-Gaulle à Bordeaux puis à Pessac, médiathèque Jacques Ellul du 1 er au 20 septembre. Un événement Été métropolitain 2017 etemetropolitain.bordeaux-metropole.fr Michel Herreria - Editions Bleu du Ciel Refuges périurbains Deux nouveaux Refuges s installent sur la métropole bordelaise, au Haillan et à Bordeaux. Œuvres architecturales uniques, les Refuges périurbains sont une invitation à la découverte, au dépaysement, à la convivialité, le temps d une nuit ou d une étape de randonnée, dans un environnement naturel insolite Le Haut-perché au Haillan et Neptunea à Bordeaux sont les 9 e et 10 e Refuges à rejoindre la collection métropolitaine. Implanté dans une clairière, au pied du Moulin du Moulinat, le premier invite à prendre de la hauteur au cœur d un écrin de verdure où serpente la jalle. Le second, avec son enveloppe vaporeuse flottant sur les berges du Lac de Bordeaux, ouvrira ses portes en septembre et constituera une étape supplémentaire de vos voyages à la découverte du territoire métropolitain. lesrefuges.bordeaux-metropole.fr Le projet des Refuges périurbains est imaginé et mené par Bruit du frigo (direction générale et artistique), en collaboration avec Zébra3/ Buy-Sellf (direction artistique et technique / production). Il est accompagné et financé par Bordeaux Métropole, avec la participation des communes hôtes. Studio Weave Lutte contre les inondations Bordeaux Métropole poursuit les travaux de renforcement des digues et berges de la Garonne sur la rive droite. Sa couleur beige laiteux peut laisser à penser qu elle est un fleuve tranquille, dont le lit n abrite que des eaux paisibles Il n en est rien. La Garonne est un fleuve impétueux, qui peut se révéler redoutable. Forte de ce constat, Bordeaux Métropole a lancé en mars dernier un chantier de renforcement des digues et berges de la Garonne sur la rive droite de l agglomération. 17 communes sur 28 sont concernées par le risque inondations, soit habitants et emplois. Les enjeux de protection contre les inondations fluviomaritimes sont donc conséquents. Le secteur concerné s étend sur 10 km de linéaire à Bordeaux, Floirac et Bouliac. Afin de limiter l impact écologique sur cette zone classée Natura 2000, les travaux se déroulent en partie depuis le fleuve : une estacade et des ateliers flottants ont été aménagés, permettant le transit des matériaux et des hommes. D un montant de 15 millions d euros, le chantier s échelonne jusqu en septembre D autres aménagements sont prévus pour les 6 ans à venir dans le cadre du PAPI (Programme d Action de Prévention des Inondations) sur l ensemble de l estuaire de la Gironde. bordeaux-metropole.fr/papi Focus Pocus / Inea Studio 7 Égards de gare DOSSIER Rénovée, agrandie, réaménagée, la gare Saint-Jean s investit dans de nouveaux rôles. Prêtant autant attention aux voyageurs qu aux riverains, elle devient un pôle de vie. 8 dossier Les gares à l ère de l hybride Professeur des universités en Urbanisme et directeur de l UFR Géographie-Aménagement à l Université de Lille, Philippe Menerault observe une hybridation des gares et de leurs quartiers qui confirme la fin de l urbanisme par zones. Explications photographies : Arthur Péquin Le Journal : Les gares s intègrent-elles différemment dans les métropoles aujourd hui? Philippe Menerault (P.M.) : Les gares sont des moteurs des stratégies métropolitaines. Trois facteurs l expliquent : l amplification de l offre dans la gare, qu elle concerne les infrastructures, les services (liés ou non aux transports) ou les commerces ; le renforcement de l intermodalité avec la concentration et l articulation des différents modes de déplacements sur des périmètres élargis ; le développement de projets urbains dans une optique métropolitaine qui s appuie sur l importance des flux. Les perspectives d aménagement sont singulières. À Lille, ainsi, Euralille actualise aujourd hui son projet initial des années Bordeaux, quant à elle, joue la nouveauté avec une extension du pôle d échange du côté de Belcier et la gare bi-face, conjuguées dans le projet Bordeaux-Euratlantique. DR À quelles orientations, quelles attentes correspondent les nouveaux usages des gares? P.M. : On observe une perméabilité plus forte entre des activités différentes et une transformation des lieux. À l intérieur du centre commercial d Euralille, par exemple, sont apparus des panneaux d affichage indiquant les horaires des trains. Le vocabulaire ferroviaire investit de nouveaux espaces qui ne sont pas ceux de la SNCF. Réciproquement, les mobiliers urbains et les espaces d accueil des gares se transforment et gagnent en qualité. Les acteurs, eux aussi, sortent de leur domaine spécialisé : la SNCF a créé sa branche immobilier, tandis que les aménageurs des quartiers de gares interviennent dans d autres projets des métropoles. À la complexification des projets, répond une évolution des métiers et expertises locales et nationales. Les nouveaux usages dans les gares m évoquent l expression de «lieumouvement» forgée dans les années 1990 par le sociologue Isaac Joseph. Il y a d un côté une dimension mobile (on va à la gare prendre son train) et, de l autre, une dimension statique avec de nouveaux services qui se développent, mais aussi des formes de sédentarisation pour un public SDF. La SNCF cherche, d ailleurs, à «réhumaniser les gares» en y intégrant par exemple des Points d information sur les services publics (PIMMS), des médiathèques ou des crèches. Le nombre croissant de personnes traversant les gares sans prendre le train est l objet d une attention accrue, notamment à des fins commerciales. Peut-on dire que les nouveaux aménagements des gares entérinent la fin de l urbanisme par zone? Quid des gares du futur? P.M. : La tendance à l intégration est générale dans les projets d urbanisme actuels qui ne répondent plus à un zonage strict d
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